Próxima carrera

4° FECHA - 6 y 7 de junio
Alejandro Coplo

Alejandro Coplo

Después de ausentarse en la pasada fecha de Concepción del Uruguay Juan Pablo Marchesse regresa a la TC 1100 y va por la revancha de la segunda fecha en La Plata donde dominó la previa y no pudo redondear con triunfo ese buen funcionamiento demostrado.

Luego de varias temporadas fuera de la categoría y habiendo llevado adelante otros proyectos deportivos exitosos, Gastón Maraslioglu regresa a la Clase Dos con un Fiat Uno que pertenece a la estructura de Santiago Lasalle y que lleva motorización de Santiago Martinez.

Victor González, el campeón 2024 de la TC 1100, regresa a la actividad dentro de la nueva denominación de la categoría que actualmente es TC Libre, con el auto que le dió el campeonato y en el que se trabaja en un repaso completo.
Matías Maschio será uno de los pilotos dentro de la Clase Tres que recorrerá por primera vez el circuito de San Nicolás, ya que en la anterior edición de esta competencia allá por la temporada 2023 no fue de la partida por no estar en actividad en aquella oportunidad dentro de la divisional.
Un fin de semana positivo cerró Lucas Souto en Concepción del Uruguay, sacando adelante un fin de semana que arrancó complicado el viernes y que se fue revirtiendo con trabajo y contacto con la pista durante el día sábado y en el desarrollo de las finales del domingo.
Después de una prolongada ausencia en pista Juan Manuel Passarelli regresa a la actividad y hace su presentación en la Clase Dos con el Fiat Uno que lleva preparación de Eddy Garreffa y motorización de Leandro Lamuedra, unidad que fuera tripulada por su padre y que fue reparada y terminada hace pocos días para ser puesta en pista nuevamente.

La cuarta fecha de la temporada 2026 de A.L.M.A. será en el Autódromo Municipal de San Nicolás, donde la categoría tuvo un solo paso en su historial los días 26 y 27 de agosto de 2023 en el marco de una competencia especial con pilotos invitados y dos competencias finales disputadas.

Concepción del Uruguay dejó cosas para el recuerdo y por ello será una fecha memorable en la historia de la Clase Tres, con el primer triunfo de Franco Santoro en la categoría con sus frescos y juveniles 17 años, siendo el más jóven de la clase en alcanzar un triunfo y en poner nuevamente en valor al VW Gol dentro de la clase mayor.

La Clase Dos tuvo una mezcla de experiencia y juventud en todas sus expresiones de las clasificaciones y de las dos finales pactadas para esta fecha, comenzando por la Pole Position de Valentín Maschio, que fue la primera para el con tan corta edad dentro de la categoría habiendo ganado ya hace un par de temporadas con este mismo Fiat Uno.

Desde su creación como fusión de las ex TC 1100 y TC 1600 la TC Libre busca consolidarse en cuestión de parque, contando con mayoría de experimentados pilotos que le dan un valor agregado a la competitividad que se logró en la utilización de las dos motorizaciones que están homologadas.

Página 5 de 56

Las mas leídas