:: A.L.M.A. ::
Automovilismo zonal 
Ariel López arrancó el 2026 con el VW Up estrenado en la pasada temporada, pero en la segunda fecha será de la partida con el Chevrolet Corsa de su propiedad y que es preparado por Rubén Tadiotto, ya que llevará adelante algunos trabajos en el Up para dejar todo en condiciones y llevar adelante un trabajo reglamentario pendiente.
En su regreso a la TC 1100 Lucas Souto sacó adelante el fin de semana sumando buenos puntos en función del campeonato pero lejos del nivel y del funcionamiento pretendido, tomando referencias de los trabajos a realizar para mejorar el rendimiento general del auto y llevando adelante dichas tareas de cara a lo que viene.
La Clase Dos contó con el debut de Ian Videle en el arranque de la temporada, siendo sin dudas una gran aparición en la categoría por su juventud y su rápida adaptación a la tracción delantera y a un auto de características totalmente distintas a lo que estaba acostumbrado a manejar dentro de la TC 1100.
El subcampeón 2025 de la TC Libre Leonel Oliveras tuvo un gran arranque de temporada, ganando la serie única de la categoría por apenas milésimas sobre Adrián Petracca y ocupando el segundo escalón del podio en la competencia final, mostrándose muy competitivo en el inicio del torneo 2026.
Uno de los debutantes de la Clase Tres en el inicio de la temporada en La Plata fue Nicolás Crescente, quien con el Chevrolet Corsa que prepara con su propio equipo y que motoriza Horacio Evolo se metió en el top diez de la competencia final y mostró un gran rendimiento en la serie, dónde fue uno de los animadores y dejó una gran imagen de que será uno de los candidatos de cada fecha dentro de la categoría.
El paso por la primera fecha de la temporada no fue el esperado para Gregorio Robertazzi hijo, que tuvo dos abandonos por distintas circunstancias en lo que fueron las dos competencias finales disputadas durante el fin de semana, formato de carrera que tendrá continuidad para la TC 1100 durante este año.
La segunda fecha de la temporada contará con el regreso de Marcelo Teta dentro de la Clase Dos, volviendo a la actividad luego de no ser de la partida en el último capítulo de la pasada temporada ni en el primero de la actual, contando con todo listo para la vuelta en el "Roberto Mouras" de La Plata.
Damián Stibel arrancó el 2026 dentro del top diez de la Clase Tres y sacó adelante un fin de semana donde quedaron conclusiones sobre el trabajo a llevar a cabo de cara a lo que viene, ya sea en el chasis como en el motor, con las referencias frescas de las labores a realizar y conforme con los trabajos que se hicieron durante el verano.
Cristian Bispo regresó a la TC Libre luego de un año de inactividad y pudo cerrar el fin de semana con un buen resultado, cumpliendo sus objetivos y llevándose información y conclusiones para seguir trabajando de cara a lo que viene en las próximas competencias.
Uno de los debutantes de la Clase Dos en el primer capítulo del año fue Diego Cordani, que tuvo un excelente resultado en su primera presentación dentro de la categoría y en su debut con tracción delantera, sin dudas el más grande de los desafíos para quien pasó de la TC 1100 a un Fiat Uno sin escalas.
El fin de semana de la primera fecha arrancó muy complicado para Juan Porta, con un incidente vial cuando viajaba al autódromo que lo retrasó en su llegada y lo dejó sin poder girar en esa jornada, debiendo partir desde el fondo de la grilla en las dos finales del día domingo.
Kevin Vincek debutó en la Clase Dos con una impecable y contundente Pole Position, aunque no la pudo canjear por un triunfo en la serie y posteriormente no pudo largar la competencia final debido a la rotura del cable de embrague, quedándose detenido en el momento de la partida y esquivado por todos sus rivales con total precisión aunque generando un momento de zozobra cuando la carrera se ponía en marcha.
Uno de los debutantes que tuvo la Clase Tres en el arranque de la temporada 2026 fue Andrés Cicarelli, que logró meterse dentro del top diez en su primera competencia en la categoría y fue de menor a mayor a lo largo del fin de semana, llevándose además importante información para seguir trabajando en función de la continuidad del campeonato.
Diego Molinari cerró el primer fin de semana de actividad del año con un gran resultado y yendo de menor a mayor en un domingo de gran funcionamiento que le permitió sumar importantes puntos en la competencia final.
Después de su debut en la última fecha del año pasado en Concepción del Uruguay, Luca Bruno inició una nueva etapa en la Clase Tres y cambió su clásico VW Gol BX por un Renault Clio que estrenó en el arranque del campeonato, pero sin poder largar la primera final del año por la rotura de los dos motores disponibles.
Luego de su debut en la TC 1100 en la pasada temporada y conociendo la categoría, Omar Kanemman cumplió con su primera competencia oficial dentro de la categoría y le dio inicio al proyecto que anunció a fines de 2025.
El paso de la primera competencia del año de la TC Libre dejó un saldo positivo en cuanto a la sumatoria de puntos para Pablo García, pero también conclusiones importantes de como seguir trabajando de aquí en adelante para llegar al nivel pretendido por el propio piloto y su nueva estructura.
El arranque de la temporada no fue el esperado para Guido Stradolini, que regresó a la TC Libre en la primera fecha del año después de mucho trabajo en el Fiat 600 que alista con su equipo, con inconvenientes en la caja de velocidades en la competencia final y otras situaciones que le impidieron tener un fin de semana lógico.