La clase mayor de A.L.M.A. atraviesa un gran momento de competitividad y convocatoria, con grandes nombres que son protagonistas de grandes carreras y a los que se suma el de un campeón de la categoría como es Sebastián Ibarra, que con su Renault Clío anuncia su regreso a la categoría en la tercera fecha de la temporada en Concepción del Uruguay.

Santino Moravcik tomará la posta del binomio conformado con su padre Gastón y será quien lo represente en la competencia con pilotos invitados en Concepción del Uruguay, siendo el titular en esta oportunidad y compartiendo la experiencia con Axel Burgos, el bicampeón de la especialidad.

Agustín Olalla confirma su presencia en la Clase Dos en la tercera fecha del presente calendario y será de la partida con su Fiat Uno, el mismo que utilizó en la categoría hasta fines de 2024 cuando dejó la divisional para dar el salto a la actividad nacional que es donde actualmente se desempeña.

El auto llevará la asistencia del Fagnani Racing y la motorización de Leandro Lamuedra, conjunto habitual que siempre lo asiste y que ya tiene todo preparado para esta doble exigencia que tendrá la tercera fecha, corriendo el propio piloto las dos finales para tener más contacto con el auto y trabajar en función de una posible continuidad en próximas fechas.

"Puedo confirmar la vuelta a la Clase Dos en esta fecha y será con el Fiat Uno con el que corrí hasta la última fecha de 2024 y que ya lo repasamos completo para ponerlo en pista nuevamente, pensando en esta fecha y en la posibilidad de que tal vez podamos correr algunas más este año. Vamos con un diseño renovado y con la atención habitual del Fagnani Racing en el chasis y de Leandro Lamuedra en el motor. Vamos a correr las dos finales y le agradezco al equipo y a Leandro por el trabajo que hacen, como también a la familia y a los sponsors que nos acompañan en este regreso. Tal vez no sea la única que corra este año, pero ya será el momento de volver definitivamente a la categoría donde crecí, me formé y dónde siempre es un gusto estar presente" expresó OLALLA, de regreso en la Clase Dos y con la vara alta para ser protagonista.

Después de haber pasado por la TC 1100 en su regreso oficial a la actividad, Héctor "Laly" Cordone protagoniza otro regreso importante dentro de la TC Libre, preparando todo para ser de la partida en Concepción del Uruguay y engrosando el parque de la categoría que finalmente tendrá la convivencia de los dos tipos de motores habilitados, el clásico 1600 de la mayoría del parque y ahora el 1100 de la anterior libre que de esta manera sella su fusión dentro de la actual TC Libre.