Desde su llegada a la Clase Tres Franco Santoro dio muestras de grandes avances y de mucho trabajo para ser competitivo, haciendo hincapié fundamentalmente en su aprendizaje y en sentirse cada vez más cómodo con el auto.

El paso por La Plata no fue el esperado para Nicolás Spoltore dentro de la TC 1100, que no se sintió cómodo con el rendimiento del auto y no llegó a redondear el resultado esperado, pero lejos de amedrentarse sube la apuesta para Buenos Aires.

Cristian Malacalza cerró el fin de semana platense de doble fecha con un resultado que le permitió sumar pero no dentro de lo esperado, ya que en la primera final se retrasó y cayó al puesto 13, mientras que en la segunda arribó 4° y se mostró competitivo, puedo de retrasarse habiendo partido desde el primer lugar.

El paso por La Plata dejó saldo de una caja rota y algunas dudas sobre el funcionamiento del motor para Agustín Dopico, que rápidamente puso manos a la obra para llegar bien a la fecha de Buenos Aires y como es habitual con su mano de obra y conocimiento.

La próxima fecha será la penúltima de la temporada y tendrá lugar en Buenos Aires, recorriendo el circuito N°8 del "Oscar y Juan Gálvez" del coliseo porteño, donde Brian Ariola llevará adelante pruebas para llegar bien armados a esa competencia y trabajando para una mejor puesta a punto.

A poco del final de la segunda competencia en La Plata una homocinética dejó sin chances de pelear por el podio a Juan Francisco Porta dentro de la TC 1100, lo que hizo que el equipo My Friends trabaje en ese y otros aspectos del auto de cara a la competencia de Buenos Aires.

Acorde a su funcionamiento habitual y su planificación en casa competencia, Sergio Augusto sigue su evolución y se mantiene dentro del top diez en cada fecha dentro de la Clase Dos al igual que en el torneo 2025.

Las últimas presentaciones de Jonathan Schimpf marcaron una permanente evolución dentro de la TC 1100 y es fruto del notable trabajo que viene realizando el Caco Competición en el auto, con mejoras permanentes en el chasis y en el motor que dan el resultado esperado aún sin que esto se vea reflejado en la pista.

La Clase Tres tuvo una demorada definición de su competencia de Dolores, la cual tuvo nuevos ganadores en las dos finales disputadas , siendo Jon Marinelli uno de ellos y alcanzando su primer triunfo en la divisional mayor en apenas un puñado de competencias en la categoría de la mano del LW RACING.

Mariano Torga será el responsable de representar al binomio que conforma con Ayrton Fabricius y será de la partida en Buenos Aires, estrenando un nuevo motor después de la rotura del que se rompió en La Plata y que está siendo reparado junto al de repuesto.