Tras el intenso trabajo realizado para repararlo luego del incidente, el WM Racing trabajó en los detalles finales para la vuelta a las pistas y Daniel Tusa llevó adelante el trabajo en el motor, logrando que el auto ya esté en condiciones de tomar contacto con el circuito N°6 del "Oscar y Juan Gálvez" para el desarrollo de la competencia que sería la última en ese escenario ante la posible disolución del mismo.

"Volvemos a la clase Dos después del accidente de mi papá en Concepción y con mucho trabajo en el auto para ponerlo nuevamente en pista. Se reconstruyó todo, se reemplazaron varios elementos  y decidimos correr esta fecha y luego dejarlo disponible para alquilar, ya que por distintas cuestiones vamos a estar complicados para poder correr y el auto está listo y disponible con la atención de nuestro propio equipo. Mi agradecimiento para mi viejo por hacer todo lo posible para que pueda volver a subirme, a Dani Tusa por el trabajo que hace en el motor, a los amigos que dan una mano para poder hacer esto y en especial a Belén, mi novia, que me banca siempre y que con la panza y todo me hace el aguante para poder estar corriendo" comentó el futuro papá Lucas Dobladez, de regreso en la Clase Dos.