Desde el comienzo de la actividad sabatina,  con un piso complicado, Leonardo Guisci se mostraba rápido en el primer entrenamiento y marcaba la primera referencia seguido por Iglesias y Nacho Ortiz en el estreno de su nuevo VW Up y del de Los Cardales Claudio Cruzado por encima del segundo de diferencia al igual que Thiago Gisbert que cerraba el top cinco de la primera salida a pista. Bajo la misma condición de pista Cruzado dominó el segundo entrenamiento, dejando segundo a Guisci, tercero a Iglesias y cuarto a “pepe” Murga, el último en apretarse dentro del primer segundo y por delante de Valentino Vaño que era quinto en el ensayo previo a la clasificación.

Allí Iglesias dominó por delante de Guisci que nunca dejó de estar adelante en cada salida a pista, quedando a escasa diferencia y por delante de Matías Maschio que aparecía cuando había que hacerlo y le hacía una pequeña distancia a Vaño y a Gisbert, quinto y último habilitado a pasar a la instancia definitiva de la súper clasificación que ordenaba los primeros cajones de las series dominicales. En esa última batalla cronometrada Iglesias ratificó su gran momento y volvió a dominar, dejando a Guisci una vez mas como escolta y por delante de Maschio, Gisbert y Vaño cerrando ese grupo de cinco que dirimían la pole definitiva y cerraban la actividad oficial del sábado previo a las baterías. Ya el domingo comenzaba el encuentro de todos en pista pero en carrera, con una primera serie dominada por el poleman pero con partida con procedimiento de pista húmeda por el estado del asfalto pese al sol reinante, ganando Iglesias la primera y canjeando su pole por victoria seguido por Gisbert y el ascendente fueguino Arian Yerobi, de gran carta de presentación para finalizar delante de Nacho Ortiz y del debutante de Caseros Fernando Lastau que se llevó la última unidad en juego del parcial. La segunda era a pedir de otro debutante que mostró sus condiciones y se llevó el triunfo con el Chevrolet Corsa del Talamona Competición, aventajando al líder del torneo Mauro Pitetti, con el Renault Clio que reemplaza al siniestrado y rendidor VW Gol, quedando tercero Nicolás Repollo, cuarto Leo Guisci y quinto Claudio Cruzado cerrando la zona puntuable. La última selectiva lo vio vencedor al ex campeón Matías Maschio, seguido por Jon Marinelli, Martín Piccione, José Murga y Gianetto que completó el lote de puntuación de la serie y que de acuerdo a los tiempos registrados pasaba a ser la segunda mas veloz detrás de la ganada por Soneira, a quien le quedó la cuerda de la primera fila junto a Maschio y luego Iglesias en la segunda junto a Pitetti.

Desde la partida Maschio tomó la punta aprovechando la mala partida de Soneira y en el mano a mano fue Iglesias quien fue a disputarle el liderazgo, haciendo que el  duelo sea intenso y con  Leo Guisci como invitado especial a una lucha que se abría a mas participantes y que apretaba a varios en mínimas diferencias. Vuelta a vuelta Maschio no podía escaparse de Iglesias y la carrera se hacía entretenida, con Soneira que recuperaba ritmo y terciaba en la lucha delante de Guisci, Gisbert, Cruzado, Yerobi y el resto, todos encerrados en poca diferencia pero alejados de los líderes que empezaban a entrar en otra historia. En esta lucha Maschio e Iglesias se rozaron y fue el ex campeón de la categoría el mas perjudicado ya que se despistó y cayó por detrás del puesto 20, quedando el de Pilar como líder pero asediado por Soneira que entendía que tenía con que ir a buscarlo, cambiando de nombres el duelo por la punta y ya con Guisci consolidado como tercero y controlando a Gisbert que mantenía a raya a Cruzado que era quinto tras el retraso de Yerobi, mientras que el Auto de Seguridad aparecía y empezaba otra carrera. Lastau también salía del top diez y los nombres cambiaban permanentemente en ese lote, Sami Rafú avanzaba en un pelotón difícil y adelante crecía el suspenso porque Soneira presionaba en el reinicio atacando a Iglesias y era momento de definiciones, llegando la bandera a cuadros con Iglesias inamovible y muy cerca suyo Soneira, de gran presentación y Guisci completando el podio, con Gisbert consolidado como cuarto delante de Cruzado y Nicolás Repollo, de gran avance para ser sexto, Rafú séptimo, Gianetto octavo y completando el top diez Vaño y Murga, mientras que Ortiz, Costanzo, Maschio, Ianiro, Alvarez y Nigro en el puesto 16 con el total de vueltas y Lastau, Ferrety, Yerobi, Fritz y De Andrade entre los clasificados con giros menos y Piccione, Gonzalez, Feider, Signorelli, Pitetti, Volonté, Santucci y Marinelli completando los 29 que fueron de la partida en la clase mayor, la mas numerosa del fin de semana.

Iglesias redondeó el fin de semana ideal, ganó con distintas situaciones de piso, siempre se mantuvo adelante y concretó un K.O. inapelable, mas allá de cualquier intento de sus rivales de turno.