:: A.L.M.A. ::
Automovilismo zonal 
En el arranque de la temporada 2025 el Heiss Racing, equipo bicampeón de la Clase Dos en los últimos dos años y que es dirigido por Diego Heiss, anuncia novedades para este 2026 y la continuidad de Diego Molinari como representante de la Clase Dos y de Norberto Nigro y de Lionel Nicocia dentro de la Clase Tres.
Apenas terminado el torneo 2025 donde se consagró campeón de la TC Libre, Axel Burgos anuncia un nuevo proyecto y pasa a ser parte de la Clase Tres en 2026, afrontando el campeonato con un Renault Clio que pertenece a la familia Casares y que es alistado por el ERC RACING con motores provistos por Rubén Del Guercio.
El apellido Fabricius es sinónimo de A.L.M.A. y actualmente transita por su tercera generación en pista y en plena actividad, pero por estas horas los protagonistas son Ariel y Gabriel, hijos del recordado "bocha" los que le darán forma a un nuevo proyecto que guarda una gran cuota de emotividad y trabajo para darle vida al histórico Fiat 600 de su padre.
La Clase Dos tiene una estructura bien marcada dentro de la divisional y es la que dirige Emiliano Gauna, contando con cuatro unidades que son atendidas en el taller de Lomas del Mirador y que tienen confirmada la continuidad en 2026, sumando un auto más disponible para la Clase Tres y un nuevo auto en construcción también para la divisional mayor, con atención integral.
El Curly Racing, equipo con sede en Dock Sud partido de Avellaneda, anuncia su llegada a la Clase Tres de A.L.M.A. para esta temporada y contará con varios autos en el inicio de la temporada en La Plata, por lo que trabaja sin pausa en los autos que serán de la partida.
Se vienen Aires de renovación y cambio para Jonathan Schimpf en esta temporada y es por ello que trabaja junto a su equipo en los últimos detalles para poner en pista el nuevo Fiat 600 que se prepara en el Caco Competición, con la calificada mano de obra de Cristian Quiroga que es quien lleva adelante los trabajos.
Marcelo Melgarejo es actualmente el único defensor del Fiat 147 dentro de la Clase Dos de A.L.M.A. y es el referente del modelo que supo tener varios usuarios y que fuera exitoso en la categoría, siendo alistado de manera integral por Emiliano Gauna que además lo asiste en pista en cada una de las presentaciones.
Luego de su debut en la pasada temporada y habiendo disputado solamente un par de carreras en la TC Libre, Guido Stradolini regresa a la divisional totalmente renovado, con importantes novedades y mucho trabajo desde aquella última competencia en la que participó y que tomó como experiencia y base de cara a este año.