La apertura de la temporada 2026 fue positiva para Nicolás Repollo, que tuvo un buen desempeño en la serie que le tocó disputar y una buena final para redondear una actuación que le permite ubicarse dentro del top cinco del campeonato y con importantes con sobre el camino a seguir con el VW Up.

El buen comienzo de año de Mauro Dibona abrió un buen panorama para seguir trabajando y siendo protagonista dentro de la Clase Dos, con un buen funcionamiento general y mucho trabajo en el Fiat Uno que prepara en su taller y que lleva motorización de Mauro Palma.

Valentín Perini tuvo un gran comienzo de campeonato e inició la defensa del 1, el dígito que todos quieren tener pero solamente uno luce, logrando un buen resultado para sumar en función del torneo pese al inconveniente de motor con el que penó.

Ariel López arrancó el 2026 con el VW Up estrenado en la pasada temporada, pero en la segunda fecha será de la partida con el Chevrolet Corsa de su propiedad y que es preparado por Rubén Tadiotto, ya que llevará adelante algunos trabajos en el Up para dejar todo en condiciones y llevar adelante un trabajo reglamentario pendiente.

En su regreso a la TC 1100 Lucas Souto sacó adelante el fin de semana sumando buenos puntos en función del campeonato pero lejos del nivel y del funcionamiento pretendido, tomando referencias de los trabajos a realizar para mejorar el rendimiento general del auto y llevando adelante dichas tareas de cara a lo que viene.

La Clase Dos contó con el debut de Ian Videle en el arranque de la temporada, siendo sin dudas una gran aparición en la categoría por su juventud y su rápida adaptación a la tracción delantera y a un auto de características totalmente distintas a lo que estaba acostumbrado a manejar dentro de la TC 1100.

El subcampeón 2025 de la TC Libre Leonel Oliveras tuvo un gran arranque de temporada, ganando la serie única de la categoría por apenas milésimas sobre Adrián Petracca y ocupando el segundo escalón del podio en la competencia final, mostrándose muy competitivo en el inicio del torneo 2026.

Uno de los debutantes de la Clase Tres en el inicio de la temporada en La Plata fue Nicolás Crescente, quien con el Chevrolet Corsa que prepara con su propio equipo y que motoriza Horacio Evolo se metió en el top diez de la competencia final y mostró un gran rendimiento en la serie, dónde fue uno de los animadores y dejó una gran imagen de que será uno de los candidatos de cada fecha dentro de la categoría.

El paso por la primera fecha de la temporada no fue el esperado para Gregorio Robertazzi hijo, que tuvo dos abandonos por distintas circunstancias en lo que fueron las dos competencias finales disputadas durante el fin de semana, formato de carrera que tendrá continuidad para la TC 1100 durante este año.

La segunda fecha de la temporada contará con el regreso de Marcelo Teta dentro de la Clase Dos, volviendo a la actividad luego de no ser de la partida en el último capítulo de la pasada temporada ni en el primero de la actual, contando con todo listo para la vuelta en el "Roberto Mouras" de La Plata.