Próxima carrera

3° FECHA - 9 y 10 de mayo

Nazareno Iglesias volvió a la Clase Tres luego de ausentarse en la primera fecha del año y anunció que su regreso fue para quedarse y defender el 1 que logró en la pasada temporada, una misión que comenzó de excelente forma ya que arrancó sumando fuerte y trabaja para seguir siendo competitivo y con objetivos claros.

Diego Cordani se consolida dentro de la Clase Dos y con apenas un par de fechas disputadas ya se mete entre los principales protagonistas de la categoría, apostando a ganador para la competencia de pilotos invitados con su hermano Mariano, quien cuenta con experiencia en este tipo de autos y será importante para acortar caminos de aprendizaje y desarrollo.

Nacho Ortiz confirma su presencia en la Clase Tres para la tercera fecha en Concepción del Uruguay, trabajando en el VW Up que le entrega el equipo Magalhaes Competición y confirmando a su padre Eduardo como piloto invitado una vez más como en ediciones anteriores.

Jonathan Schimpf confirma presencia en la tercera del año en Concepción del Uruguay y trabaja en los detalles finales para poner en pista su nuevo auto, armado íntegramente por el Caco Competición, equipo comandado por Cristian Quiroga.

El "chueco" Mario Rodríguez confirma presencia en la tercera fecha del año en Concepción del Uruguay dentro de la Clase Dos y trabaja para lo que será esa competencia especial de dos finales y anuncia que no hará uso de la opción de piloto invitado para seguir sumando vueltas y trabajando en el auto para lograr el mejor funcionamiento.

En la pasada fecha de La Plata Mariano Torga regresó a la TC Libre formando revalidando binomio con Sergio Fabricius, quien volverá a ponerse el traje de piloto en Concepción del Uruguay tomando la posta del binomio conformado.

Las últimas competencias no han sido favorables para Jon Marinelli, ya que hace tres fechas que no puede ver la bandera a cuadros como pasó en la pasada fecha de La Plata, donde abandonó por problemas insalvables en el motor.

El habitual animador de la Clase Dos Sergio Augusto prepara su estrategia para el fin de semana de la tercera del año en Concepción del Uruguay, con los característicos trabajos en el Fiat Uno por parte del Gauna Motorsport y confirma presencia pero sin piloto invitado, tomando parte de las dos competencias pactadas y en busca de seguir sumando.

Concepción del Uruguay es un trazado rápido y técnico que por sus características es del gusto de varios de los protagonistas de las distintas divisionales de A.L.M.A., como es el caso de Sebastián Volonté, uno de los habituales animadores de la Clase Tres que confirma asistencia en la tercera del año y que tiene por estas horas un intenso trabajo en el Chevrolet Corsa para poder ser de la partida.

En Concepción del Uruguay la TC 1100 recibirá nuevamente en sus filas a Jorge González, que regresa luego de mucho trabajo en el Fiat 600 que prepara el equipo My Friends, contando con nuevos elementos en el motor para mejorar su rendimiento y llegar al nivel pretendido.

En su larga y exitosa carrera como piloto y preparador Julio Pardo pasó por distintas categorías nacionales y zonales, pero le faltaba una a su palmarés y era la Clase Tres de A.LM.A. donde estará haciendo su presentación en Concepción del Uruguay para representar a su amada marca Fiat con el modelo Palio.

La Clase Dos recibe nuevamente en sus filas al experimentado Beto Avendaño, "el Beto de la gente", que se calza nuevamente el buzo y el casco para ser de la partida en Concepción del Uruguay y con un invitado que también regresa después de mucho tiempo como Francisco Marignac.

Juan Porta es uno de los permanentes protagonistas de la TC 1100 y es candidato a la pelea por un lugar en el podio, siempre con el respaldo técnico y humano del equipo My Friends que es el que tiene a cargo la atención y preparación integral del Fiat 600 N°7 de la especialidad.

Una de las grandes revelaciones de 2025 dentro de la Clase Tres fue Franco Santoro, que sigue deslumbrando en cada presentación por su gran funcionamiento con el VW Gol que le entrega el Minardi Racing y que lleva motorización de Jorge Oliverio, conjunto que lo asiste y le acorta caminos al juvenil piloto de la Clase Tres que defiende al clásico modelo VW Gol.

Martín Saba pudo cortar la racha adversa que lo perseguía de no poder ver la bandera a cuadros en la Clase Dos y tuvo un buen fin de semana en La Plata, cerrando el domingo en el top diez y con un buen funcionamiento del auto que prepara el J.R.T.

Luego de las dos primeras fechas de la temporada, Martín Santoro se reestructura dentro de la TC Libre y se llevan a cabo trabajos en el motor del Fiat 600 que prepara el My Friends Competición, con Pablo Ribas al frente de las labores en ese elemento y también repasando y mejorando el chasis de cara a la fecha de Concepción del Uruguay.

La TC 1100 tuvo un debutante en sus filas y fue Marcos Parodi, que no pudo ser de la partida en el arranque del año pero si en la segunda fecha, siendo de la partida con un Fiat 600 alistado por el Burgos Racing, equipo en el cual recaló para este debut y para llevar adelante el proyecto de sumar experiencia en la categoría.

Apenas dos competencias pasaron de la presente temporada y el balance comienza a ser positivo para Valentino Barzizza, quien muestra mejoras en su funcionamiento general y tuvo un buen desempeño en estas dos competencias pese a las adversidades que debió resolver en la previa para avanzar luego en carrera

Página 2 de 30