Valentìn Perini va por una nueva defensa de la cima del torneo de la TC 1100, la cual también llevó adelante con mucho trabajo en La Plata y cerrando el fin de semana con un podio que le permitió sumar fuerte y mantenerse arriba, largando último tras no haber podido tomar parte de la serie por problemas de transmisión y recuperando posiciones en carrera para cumplir el mismo objetivo que lo moviliza para esta fecha en Buenos Aires.

Luego de lo ocurrido en La Plata, tanto en la serie como en la final, Cristian Malacalza redobla esfuerzos para lo que será la próxima competencia en el "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires y para ello se trabaja fuerte en el Fiat Uno del piloto de Pilar que lleva atención de Mariano Novoa y motorización de Leandro Lamuedra, conjunto que por estas horas trabaja ultimando detalles para poder llevar a cabo una prueba previa a la carrera.

Luego del paso por el "Roberto Mouras" de La Plata donde sacó adelante el fin de semana con una gran recuperación que lo llevó al podio, Alfredo Sánchez va por todo a Buenos Aires para achicar diferencias en el campeonato, el cual termina su primera mitad y lo tiene como uno de los principales animadores en el quinto lugar, a 25 unidades del líder Adrián Petracca, justamente ganador de esa competencia que le permitió estirar las distancias numéricas con el resto.

Luego de formar un binomio con su hijo Ignacio, el cual estrenó un flamante VW Up, Eduardo Ortiz confirma su participación como titular y ya no como binomio con el VW Gol que corrieran juntos en alguna oportunidad y con el que hace su regreso a la Clase Tres,  compartiendo la estructura con Nacho y transmitiendo toda su experiencia para seguir disfrutando de la actividad luego de varias temporadas dentro de la misma.

Ausente en las últimas dos fechas por la rotura de motor en la primera presentación de la categoría en La Plata, Sergio Hende confirma su regreso a la Clase Tres con el VW Up que atiende en su propia estructura y que ya se encuentra en la fase final de armado. siempre con el aporte de "Nandy" Casasco que es el responsable de la preparación de ese elemento.

Tomás Bejarano aguarda con ansias la próxima fecha de la TC 1100 en Buenos Aires, ya que estará recorriendo el trazado N°5 y el piloto de Escobar no lo conoce, habiendo girado en el 8 cuando le tocó ser parte de la competencia que la divisional disputó allí, por lo que el fin de semana tiene algo especial para el en cuanto a lo que significa girar en un nuevo escenario y mas en el coliseo porteño.

Mauro Di Bona espera con ansias el nuevo capítulo de la temporada que tendrá lugar en Buenos Aires, buscando mejorar aún mas lo hecho en La Plata en la fecha pasada, donde se ubicó en el top diez y abriendo una gran expectativa por el funcionamiento del Fiat Uno que prepara el GS Sport y que lleva motorización de Leandro Lamuedra, conjunto que trabaja ultimando detalles.

Nicolás Zele tuvo su primer gran resultado dentro de la Clase Dos y se quedó con el tercer lugar en la competencia final, lo que significó su primer podio dentro de la divisional con el Fiat Uno del D'angelo Competición, estructura que atiende de manera integral esa unidad que hoy tripula el piloto de Morón que cambió de divisional, de auto y de tracción, un desafío grande en su carrera deportiva dentro de su paso por la categoría.

El Burgos Racing prepara su desembarco en Buenos Aires y piensa en ser protagonista con Axel Burgos dentro de la TC Libre, por lo que luego de finalizada la fecha en La Plata se llevó a cabo una jornada de ensayos para disipar dudas respecto al funcionamiento del auto y probando distintos elementos, los cuales dejaron un resultado favorable luego de haber logrado tiempos lógicos y acordes a lo que la categoría tenía como referencia en el trazado corto platense. 

Frenos, suspensiones y una puesta a punto distinta para la nueva motorización fueron los items en los que el equipo con sede en Belén de Escobar trabajó durante la prueba, llegando a un funcionamiento ideal de cara a la nueva exigencia en Buenos Aires, donde la divisional recorrerá el trazado N° 5, de similares características al que recorrió en la pasada fecha, por lo que se trabajará ya en el comienzo de la actividad oficial para los detalles finales de cara a la competencia. 

"Hicimos una prueba en La Plata con las referencias frescas de la carrera y comparando como se comportó el auto en carrera, probando una nueva puesta a punto y algunos cambios en frenos y en suspensiones. El resultado fue positivo y los tiempos conseguidos fueron lógicos para la categoría, lo que nos da tranquilidad para ir a Buenos Aires para pelear adelante y ser protagonistas. Seguimos trabajando, siempre en función de estar a la altura y acomodando el auto a una nueva categoría" explicó Abel Burgos, titular del equipo respecto a los trabajos y a la prueba realizada hace pocos días.

Marcos Ferrety regresó a la actividad automovilística después de varias temporadas y lo hizo debutando en la Clase Tres a bordo de un Renault Clio, el cual es atendido por el SR Sport que dirige Daniel Salvi y que es motorizado por Facundo Llenderoso, conjunto que asiste al piloto de Pilar que volvió a calzarse el buzo y apunta a la continuidad en lo que resta de la temporada.

Tras la inactividad de siete años por situaciones netamente particulares que lo alejaron de las pistas, Marcos tuvo un fin de semana donde se encontró con distintas situaciones de pista y llevó adelante un proceso de conocimiento del auto y de la categoría, ya que es de otras características respecto a lo que había manejado y mas luego de tantas temporadas, con la evolución constante de la actividad.

"Muy contento de haber vuelto a las pistas, mi ultima carrera como titular había sido en 2018, pasaron muchas cosas en el medio así que ya el hecho de poder estar manejando un auto de carreras de nuevo es como haber ganado. Muy conforme con el funcionamiento del auto que es muy divertido para manejar. Lamentablemente en la final un golpe me hizo traerlo bastante roto pero bueno, enseguida el equipo se encargo de dejarlo en condiciones nuevamente. De cara a Buenos Aires vamos con muchas mejoras tanto en el chasis como en el motor, y desde lo personal Buenos Aires es un circuito que siempre me gusto y espero que pueda funcionar bien, divertirme y seguir aprendiendo en esta vuelta al automovilismo. Muy agradecido a todo el SR SPORT con Dani Salvi a la cabeza por todo el laburo en el auto, a Facu Llenderoso por el motor y a Juancito Paulides, ya que sin la ayuda de ellos yo no estaría corriendo" sintetizó Marcos en primera persona, contando sus sensaciones del regreso a la actividad automovilísitca, su debut en la Clase Tres y su continuidad para lo que resta de la temporada.